許可に関する用語集

車両制限令で定められている車両諸元の最高限度の制限値のことです。
この制限値を一つでも超える場合は、特殊車両の通行許可が必要になります。

1. 総重量：高速道路又は指定道路・・長さ及び軸距に応じて最大２５トン
   　　　　その他の道路・・・・・・２０トン
2. 軸重：１０トン
3. 隣接軸重：隣接軸距に応じて１８～２０トン
4. 輪荷重：５トン
5. 高さ：３．８ｍ
6. 長さ：１２ｍ
7. 最小回転半径：１２ｍ

総重量の制限値を、長さ及び軸距に応じて最大２５トンまでと道路管理者が指定している道路のことです。

車両の長さを算定する際に、交差点における通行の可否を判断するための図面です。
右折した時の占有幅などを計算した図面で、超寸法車両の申請には添付が必要です。

目的地ごとに通行経路を記入した地図のことです。
１/３００，０００の地図に赤線で記入します。

トラクタ、トレーラごとの車両の諸元を、通行条件が最も厳しくなるように合成したものです。

車両の諸元が定められた範囲を超える場合及び未採択道路を通行する場合に、個別に審査を行うことです。

平成５年の車両制限令の改正によって、許可を得ることなく高速道路及び指定道路を通行できるようになった車両のことです。

一般制限値に定める高さは３．８ｍですが、この高さを４．１ｍとするものとして各道路管理者が指定した道路のことです。
高さ４．１ｍまでは許可を得ずに通行することが出来ます。

許可の限度寸法を超える車両を超寸法車両、許可限度の重量を超える車両を超重量車両といいます。
分割不可能で特に大きく重いものを運ぶ場合などには、許可の算定において特別の配慮がなされています。

超寸法・超重量車両の申請に際して、通行時間、誘導方法、退避場所の位置などを記載して提出する書類のことです。

超寸法・超重量車両の申請に際して、車両の構造、貨物の特殊性について記載して提出する書類のことです。

２台以上の特殊車両が縦列をなして、同時に橋、高架の道路等を渡ることを禁止する措置のことをいます。

道路の老朽化への対応を進めるため、限度超過車両の通行を誘導すべき道路として、国土交通大臣が指定した区間。